如果将工程机械厂房全面数字化,智能工厂、数字化工厂与智能制造不可忽视的是

科技的进步在很多时候总会超出人们的想象。可以大胆想象一番,如果将工程机械厂房全面数字化,会产生什么结果?这意味着工程机械厂房将是一个大型计算系统加上传统的操作工具、大型生产设…

在长沙,有一个号称“是亚洲最大的智能化制造车间”“最聪明的工厂”,那就是三一重工长沙产业园18号厂房(下称“18号厂房”)。
18号厂房于2010年8月开始建设,2012年3月试产,2012年12月达产,厂房总面积约十万平方米,并于2014年5完成数字化建设过程,是亚洲最大的智能化制造车间。整个厂房分为装配区、高精机加区、结构件区、立库区、展示厅、景观区六大功能区域;主要生产泵车、拖泵、车载泵和平地机、压路机、摊铺机、正面吊等产品。
据三一有关负责人透露,三一泵送18号厂是国内工程机械行业首个全数字化工厂,厂房规划全面应用数字化工厂仿真技术进行方案设计与验证,大大提高了规划的科学性及布局的合理性。其总装区率先将数字化管理理念融入到总装流程的各个部分,包括设计新颖的数字化厂房设施与生产线规划、柔性化的数字化生产、有序高效的数字化物流及更为可靠的数字化质量保障等等。
三一利用18号数字化工厂的建设,引进或者自研了一大批先进的硬件设备和软件系统,例如自主研发的先进的制造执行系统(MES)和智能仓储物流系统,该系统与车间的柔性化混流生产模式相结合,让厂房在与全球同行业的竞争中具备突出优势:
一是订单生产周期缩短:面对小批量、个性化、订制化的订单,18号厂房的智能制造系统充分发挥了柔性、快速的生产特点,在保证产品生产质量的同时,大大缩短了订制化产品的开发和生产周期,加快了订单的完成。
二是快速响应客户定制化诉求:由于采用了智能化的柔性制造生产系统,三一能够根据客户提多的诸多个性化诉求(如颜色、吨位等)制定不同的生产解决方案,从而能够迅速地根据客户提出的种种要求生产出与客户需求度最契合的产品。
三是成本优势:通过采用柔性制造生产系统,减少了订单获取后需要对生产线进行改造的风险,在与国内外同行业厂商竞争中,产品技术方面没有较大差别的情况下,能够通过良好的成本风险控制,赢得优势。
为什么要建设这样的智能车间,它对公司转型升级具有怎样的创新引领作用?在实体经济低迷尤其是制造业普遍陷入困难的周期中,装备水平和技术能力的提升,具有怎样的意义?
三一认为,工程机械是我国发展国民经济建设的重要装备,在装备工业中占有举足轻重的地位。因此,实现车间的数字化和智能化,对我国工程机械行业发展具有战略性意义。但是传统的工程机械制造车间普遍比较老旧落后,很难通过直接的工厂改造实现数字化和智能化。
基于此,三一联手国内先进设备制造商、系统应用集成商和生产使用单位,借助广泛的产学研合作,打造出一个先进的智能化加工车间。智能车间有利于将传统制造业从人工作业、机械作业、单点的自动化向集成的自动化、数控化、智能化设备作业转变,对于制造企业提升制造水平、加快转型升级具有非常重要的引领作用。
三一表示,在实体经济低迷尤其是制造业普遍陷入困难的周期中,大力开展对于数字化车间技术系统的研究开发与应用,有利于推动实现各种制造过程的自动化和智能化,并可望有效带动整体智能装备水平和技术能力的提升。
三一利用18号厂房的建设,培养了一大批先进设备的提供商和集成商,不仅实现了三一集团智能化转型升级,更带动了整个配套产业的跨越式发展,从而为大型装备制造企业树立了标杆,为整个行业的转型起到应用示范作用。

图片 1

科技的进步在很多时候总会超出人们的想象。可以大胆想象一番,如果将工程机械厂房全面数字化,会产生什么结果?这意味着工程机械厂房将是一个大型计算系统加上传统的操作工具、大型生产设备的智慧厂房,包括每一次生产过程、每一次质量检测、每一个工人劳动量都记录在案。厂房每周都可能产生T比特的数据。毫无疑问,运用这些数据进行生产制造,可以彻底颠覆传统制造模式。

智能工厂作为工业智能化发展的重要实践模式,已经引发行业的广泛关注。到底什么是智能工厂?智能工厂的核心架构是怎样的?能为企业的转型提供哪些支撑?这都是企业比较关心的话题。智能工厂、数字化工厂与智能制造不可忽视的是,往往很多企业在提及这些概念时,容易将这些概念混为一谈,数字化工厂、智能工厂以及智能制造之间到底是否可以互相替换,这些概念之间是否存在区别?
1、数字化工厂对于数字化工厂,德国工程师协会的定义是:数字化工厂是由数字化模型、方法和工具构成的综合网络,包含仿真和3D/虚拟现实可视化,通过连续的没有中断的数据管理集成在一起。数字化工厂集成了产品、过程和工厂模型数据库,通过先进的可视化、仿真和文档管理,以提高产品的质量和生产过程所涉及的质量和动态性能:
在国内,对于数字化工厂接受度最高的定义是:数字化工厂是在计算机虚拟环境中,对整个生产过程进行仿真、评估和优化,并进一步扩展到整个产品生命周期的新型生产组织方式。是现代数字制造技术与计算机仿真技术相结合的产物,主要作为沟通产品设计和产品制造之间的桥梁。从定义中可以得出一个结论,数字化工厂的本质是实现信息的集成。2、智能工厂智能工厂是在数字化工厂的基础上,利用物联网技术和监控技术加强信息管理服务,提高生产过程可控性、减少生产线人工干预,以及合理计划排程。同时,集初步智能手段和智能系统等新兴技术于一体,构建高效、节能、绿色、环保、舒适的人性化工厂。
智能工厂已经具有了自主能力,可采集、分析、判断、规划;通过整体可视技术进行推理预测,利用仿真及多媒体技术,将实境扩增展示设计与制造过程。系统中各组成部分可自行组成最佳系统结构,具备协调、重组及扩充特性。已系统具备了自我学习、自行维护能力。因此,智能工厂实现了人与机器的相互协调合作,其本质是人机交互。3、智能制造智能工厂是在数字化工厂基础上的升级版,但是与智能制造还有很大差距。智能制造系统在制造过程中能进行智能活动,诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作,去扩大、延伸和部分地取代技术专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化扩展到柔性化、智能化和高度集成化。智能制造系统不只是“人工智能系统,而是人机一体化智能系统,是混合智能。系统可独立承担分析、判断、决策等任务,突出人在制造系统中的核心地位,同时在智能机器配合下,更好发挥人的潜能。机器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本质是人机一体化。国内很多企业都在炒作智能制造,但是绝大多数企业还处在部分使用应用软件的阶段,少数企业也只是实现了信息集成,也就是可以达到数字化工厂的水平;极少数企业,能够实现人机的有效交互,也就是达到智能工厂的水平。走进三一重工18号厂房三一18号厂房是亚洲最大的智能化制造车间,有混凝土机械、路面机械、港口机械等多条装配线,是三一重工总装车间。2008年开始筹建,2012年全面投产,总面积约十万平方米。三一重工总装车间分为装配区、高精机加区、结构件区、立库区、展示厅、景观区六大功能区域;主要生产泵车、拖泵、车载泵和平地机、压路机、摊铺机、正面吊等产品。厂房规划全面应用数字化工厂仿真技术进行方案设计与验证,此举大大提高了规划的科学性,及布局的合理性。1、智能加工中心与生产线三一重工在上海临港产业园建成全球最大最先进的挖掘机生产基地,焊接机器人大规模投入使用,使得三一挖掘机的使用寿命大约翻了两番,售后问题下降了四分之三。目前,三一重工已经完成车间机加设备的研发采购与安装调试。2、智能化立体仓库和物流运输系统三一智能化立体仓库由华中科大与三一联合研制,总投资6000多万元,
分南北两个库,由地下自动输送设备连成一个整体,总占地面积9000平方米,仓库容量大概是16000个货位。这个库区有几千种物料,能支持每月数千台产品的生产量。3、智能化生产执行过程控制三一集团制造执行系统,它充分利用信息化技术,从生产计划下达、物料配送、生产节拍、完工确认、标准作业指导、质量管理、关重件条码采集等多个维度进行管控,并通过网络实时将现场信息及时准确地传达到生产管理者与决策者。4、智能化生产控制中心采用了Andon系统之后,一旦发生问题,操作员可以在工作站拉一下绳索或者按一下按钮,触发相应的声音和点亮相应的指示灯,提示监督人员立即找出发生故障的地方以及故障的原因,可以减少停工时间同时又提高了生产效率。智能工厂的智能化基因在智能工厂里,人、机器和资源如同在一个社交网络里自然地相互沟通协作,生产出来的智能产品能够理解自己被制造的细节以及将如何使用,能够回答”哪组参数被用来处理我”、”我应该被传送到哪里”等问题。同时,智能辅助系统将从执行例行任务中解放出来,使他们能够专注于创新;灵活的工作组织能够帮助工人把生活和工作实现更好地结合,个体顾客的需求将得到满足。1、三元战略美国与德国的工业发展战略核心均为CPS系统,是典型的二元战略。美国是C(Cyber,包括:数字、信息、网络等虚拟世界)+P(Physical,包括机器、设备、设施等实体世界),德国是P+C,两国均是基于高素质劳动者、国家人力匮乏、企业高协同化、高法制化的基础之上而提出的战略!而中国装备水平较美国和德国有一定差距,数据采集分析决策能力也有局限,但中国具有人力资源优势,所以应该充分挖掘人的作用。因此,中国制造企业推进工业发展不能完全照搬发达国家的二元战略,更宜采用CPPS人机网三元战略,充分体现人的能动作用。2六维智能所谓“六维智能理论”,就是在设备联网+远程数据采集的基础上,实现智能化的生产过程管理与控制,从6个方面打造适合中国国情的智能工厂,这6个方面包括:智能计划排产,是从计划源头上集成ERP,进行APS高级排产。智能生产协同,从生产准备过程上,实现物料、刀具、工装、工艺的并行协同准备。智能的设备互联互通,是CPS信息物理系统的典型体现,实现数字化生产设备的分布式网络化通讯、程序集中管理、设备状态的实时监控等。智能资源管理,包括对物料、设备、刀具、量具、夹具等生产资源进行精益化管理、库存智能预警等。智能质量过程管控,是对影响产品质量的生产工艺参数进行实时采集、控制,确保产品质量。智能决策支持,是基于大数据分析的决策支持,形成管理的闭环,以实现数字化、网络化、智能化的高效生产模式。智能工厂核心架构工业4.0是什么?每个人站在不同的角度会有不同的理解,是互联、集成(纵向、横向、端到端)、数据、创新、服务、转型或是CPS、是智能工厂、是智能制造亦或是国家战略、企业目标。工业4.0核心内容就是建一个网络、三项集成、大数据分析、八项计划和研究两个主题。1、建一个网络CPS让物理设备具有计算、通信、精确控制、远程协调和自治等五大功能,从而实现虚拟网络世界与现实物理世界的融合,将网络空间的高级计算能力有效的运用于现实世界中,从而在生产制造过程中,与设计、开发、生产有关的所有数据将通过传感器采集并进行分析,形成可自律操作的智能生产系统。2、三个集成工业4.0中的三项集成包括:横向集成、纵向集成与端对端的集成。图片来自工业4.0研究院工业4.0将无处不在的传感器、嵌入式终端系统、智能控制系统、通信设施通过CPS形成一个智能网络,使人与人、人与机器、机器与机器以及服务与服务之间能够互联,从而实现横向、纵向和端对端的高度集成,集成是实现工业4.0的重点也是难点。3、数据处理:大数据分析随着信息物理系统的推广,智能装备和终端的普及以及各种各样传感器的使用,将会带来无所不在的感知和无所不在的连接,所有的生产装备、感知设备、联网终端,包括生产者本身都在源源不断地产生数据,这些数据将会渗透到企业运营、价值链乃至产品的整个生命周期,是工业4.0和制造革命的基石。总体来说,工业4.0关注的企业数据分为四类:●产品相关的数据,俗称企业主数据;●运营数据,一般称为交易数据;●整个价值链上的数据,如供应商、分销商、客户等数据,也是属于企业主数据管理的范畴;●对企业经营分析有价值的外部数据。智能工厂实施解决方案1、西门子西门子实现虚拟生产和与现实生产环境的融合,采用创新软件、自动化技术、驱动技术及服务。这些能够缩短产品上市时间、提高生产效率和灵活性。2、兰光创新在对数控设备进行DNC联网的基础上,以图形化高级排产为技术核心,以机床的数据自动采集形成闭环管理,建成程序编制、物料准备、刀具准备等协同制造环境。3、元工国际元工制造执行系统MES,是精益生产、数字化工厂、智慧工厂的支撑平台;MES和SCM基于多年积累的智配平台。元工CPS是工业4.0的执行平台,支持多种物联协议。4、LG
CNSLG CNS通过AA 解决方案,
为客户提供从收集大数据到实现客户业务为止的整合服务End-to-End
解决方案。5、艾普工华以MOM解决方案为主体,通过艾普工华MDI系统,提供国内外主流的数字化设计系统与数字化管理系统的集成与咨询实施服务,形成的一套离散制造业数字化工厂整体解决方案。

现在,这样的厂房已经在国内出现。作为中国工程机械行业的龙头企业,三一重工向来敢于创新、敢于争先。日前,由湖大海捷、华工制造、华中科大、三一重工共同承担的工程机械产品加工数字化车间系统的研制与应用示范项目通过专家组验收。由此,三一重工总装车间成为行业最先进的数字化工厂。

变革:创造多品种混流生产模式

据三一集团高级副总裁、首席流程信息官贺东东介绍,三一18号厂房是亚洲最大的智能化制造车间,有混凝土机械、路面机械、港口机械等多条装配线,是三一重工总装车间。2008年开始筹建,2012年全面投产,总面积约十万平方米。

2012年,以三一18号厂房为应用基础,由三一重工、湖大海捷、华工制造、华中科大等单位联合申报的工程机械产品加工数字化车间系统的研制与应用示范项目被列入国家战略性新兴产业发展专项资金计划,项目受到国家发改委、财政部和工信部的关注。

在谈到数字化技术的好处时,三一流程架构与优化部副部长周志军,指了指放在厂区旁边的两块电视屏幕说道,这就是一线工人的老师。不熟悉装配作业的员工,通过电子屏幕里的数字仿真和三维作业指导,可以随时学习和了解整个装配工艺。三一的三维作业现场指导模式,已经成为了世界著名企业达索公司的全球最佳案例。

贺东东说,从自动化、标准化和智能化的角度来讲,三一重工总装车间最大的挑战来自于生产模式的变革。

以前,与其它企业一样,三一也是运用离散制造的方式进行加工生产,这种制造模式分散且独立,需要大量的人力物力予以配合,才能完成产品的生产制造。随着人工成本的提高,工程机械行业的深度发展,这种制造模式显然不能满足企业高质量的发展需求。

为破解这一困局,三一积极借助信息化时代的优势,在生产车间导入自动化制造模式,优化运行系统,提升设备生产制造能力,很好的应对了工程机械企业多品种、高效率、高质量、低成本方面的压力与挑战,迫使工程机械产品车间生产从传统的离散制造型向混流装配型转变。

现在的三一重工总装车间分为装配区、高精机加区、结构件区、立库区、展示厅、景观区六大功能区域;主要生产泵车、拖泵、车载泵和平地机、压路机、摊铺机、正面吊等产品。厂房规划全面应用数字化工厂仿真技术进行方案设计与验证,此举大大提高了规划的科学性,及布局的合理性。

智能:孵化高品质产品的阵地

装配区、高精机加区、结构件区、立库区、展示厅、景观区六大功能区域都是智能化、数字化模式的产物。贺东东强调,尤其是在质检、物流和加工区,其标准化、自动化、智能化特色体现的更明显。

现场质检员周英杰说道,之前的质检,是由装配工人通过电话或者直接找质检员来现场检验,而且是采用纸质记录本记录检验结果和质量问题,容易出现遗漏等情况。现在的质检工作,则在一线员工装配报工后,MES系统会自动向质检员发送质检待办,通知检验员对产品进行检验。

另外,质检员所使用的设备,以工业级平板电脑和PDA为载体,在总装及部装线全面应用,实现了图形化质检,指导质检员快速、准确定位质检部位及质检标准。质检项图形化率达90%以上,质检电子化率100%,全面提升了质检效率。

目前,三一在质检信息化方面,通过GSP、MES、CSM及QIS的整合应用,实现涵盖供应商送货、零件制造、整机装配、售后服务等全生命周期的质检电子化,并实现了SPC分析、质量追溯等功能。

在三一重工总装车间中段,还有两个近10米高的立体仓库,耸立在生产线两侧。这两个立体仓库总投资6000多万元,分南北两个库,由地下自动输送设备连成一个整体,总占地面积9000平方米,仓库容量约16000个货位,同时配有15台AGV小车。据了解,三一是目前中国工程机械行业第一家,也是唯一一家成功使用该类型仓库的企业。

我们的高精加工区,也是特色之一。现场工作人员表示,高精机加区主要负责阀块、销轴及其它高精零件的机加工,总投资2.9亿元,由4条阀块柔性生产线、1条销轴柔性生产线以及小件高精机加区组成,共一百多台高精设备。整个机加区集智能化、柔性化、少人化于一体,能满足多品种、小批量生产要求。

通过运用智能化系统及设备,在不增加设备投入的情况下,预计2014年三一重工总装车间同比可节约制造成本1亿元,年增加产量超过2000台以上,每年同比产值新增60亿元以上。贺东东认为,这一项目契合工业4.0内容,为未来实施工业4.0奠定了坚实的实践基础。

相关文章